Problemes Superilla

Plataforma Afectats Superilla GrassotLa Superilla de Camp d’en Grassot i Gràcia Nova, delimitada pels carrers Bailén i carrer Sardenya i de Travessera de Gràcia a carrer Còrsega (o bé carrer Rosselló, no està clar), planteja greus problemes, similars als que ja estan passant en la ja mal coneguda Superilla de Poblenou:

  • Pèrdua dels dret de mobilitat dels veïns i veïnes que hem vingut a viure en aquest barri perquè ens agrada com és, en tots els sentits.
  • Desaparició de les línies d’autobús (20, 45, 47 i H8) que ara circulen pel carrer Sant Antoni Maria Claret, pel carrer Indústria i pel passeig de Sant Joan.
  • Segurament també desaparició de les línies d’autobús 39 i 55 que circulen pel Passeig de Sant Joan.
  • Desaparició del Centre d’Atenció Primària Claret, CAP Claret.
  • Afectació al comerç de proximitat i als diferents establiments dels eixos comercials dels diferents carrers, doncs clients i mercaderies no podran arribar de forma adequada.
  • Creació d’espais de lleure que tornaran a quedar infrautilitzats, com ja ho estan els existents.
  • Eliminació de més de 1.200 places d’aparcament al carrer. Això provocarà un augment dels preus de venda i lloguer dels parkings de la zona.
  • Concentració de TOT el trànsit en els carrers perimetrals: carrer Bailén, Travessera de Gràcia, carrer Sardenya i carrer Còrsega (o bé carrer Rosselló, no està clar). Per tant, d’acord amb la mesura del propi ajuntament, l’índex de contaminació mediambiental augmentarà en els carrers perimetrals.
  • Circulació limitada a 10 km/h o no circulació en tota la superilla, excepte en els carrers perimetrals.
  • Invertir milions d’euros en una reorganització urbana que no porta enlloc i que la gran majoria dels veïns no volem.